Neler yeni

Foruma hoşgeldin 👋, Ziyaretçi

Forum içeriğine ve tüm hizmetlerimize erişim sağlamak için foruma kayıt olmalı ya da giriş yapmalısınız. Foruma üye olmak tamamen ücretsizdir.

Tubeless lastik ne denir?

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan Zeberus
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi

Halka acik alanlar nelerdir?

Guzel sanatlar deyince ne anliyorsunuz?

Zeberus

Yönetici
Puan 38
Çözümler 6
Katılım
17 Ocak 2024
Mesajlar
340.044
Çözümler
6
Tepkime puanı
16
Zeberus

Tubeless lastik ne denir?​

Tubeless lastik Türkçede tüpsüz lastik anlamına gelir ve günlük kullanılan bisiklet modellerinde olduğu gibi lastiğin iç kısmında ek bir tüp veya iç lastik bulunmaz. Onun yerine lastiğin dik durmasını, içine basılan havanın basıncı sağlar.

Tubeless mi iç lastik mi?​

25mm’lik tubeless lastik, iç lastiğe kıyasla, sürtünme direncini azaltırken, tutuşu artırıyor. Faydalar oldukça büyük, üstelik yalnızca performans üzerinde değil, aynı zamanda bisiklet hakimiyeti konusunda da. Daha geniş jantlar ve daha geniş lastiklerle, lastik kullanılabilir.
C sınıfı lastik ne demek?
İlk sıradaki gösterim binek / oto grubuna aittir. Hafif ticari araç lastikleri için ise ölçünün sonunda C harfi bulunmaktadır. Bu işaret CP olursa, karavan / kamp tipi uzun süre bekleme sonrası yıl içinde kısa süreli kullanımlarda olan yanakları takviyelendirilmiş lastikleri gösterir.

Iç lastiksiz tekere ne denir?​

Tubeless ve Tube-type Lastikler (İç Lastiksiz) Tubeless adı verilen lastiklerde iç lastik bulunmamaktadır.

Dubleks teker ne demek?​

İç lastiksiz anlamına gelen ingilizce “tubeless” (tyubles) sözcüğü halk dilinde dubleks olarak değiştirilmiştir. İç lastiksiz lastikler iç lastikli lastiklere göre daha iyi performans vermelerinin yanında delinme anında havanın aniden kaçmasına engel olduklarından dolayı hayati bir önem taşırlar.
Radıal tubeless ne demek?
Lastiği oluşturan gövde içindeki çelik tellerin bir damaktan diğer damağa lastik merkez hattına göre 90 derece açı oluşturduğu lastik yapılarına radial yapıda lastikler denir ve özel damak açıları ile kullanıldığı jantlarıyla tubeless (iç lastiksiz) özelliğe de sahiptirler.
İç lastiksiz lastiğin bir sonraki avantajı ağırlıktır. tüpsüz tüplü önemli ölçüde daha hafif lastikler, bu nedenle süspansiyon üzerindeki yük daha düşük olacaktır. Sürüş sırasında, hızlı ve uzun sürüş durumunda tubeless lastikler daha az ısınır.
C tipi lastik hangi araçlara zorunlu?
c)Kamyon, çekici, tanker ve otobüs türü araçların tahrikli dingilleri üzerindeki tüm lastiklerinin kış lastiği olması zorunludur.

Lastik yakıt verimliliği C ne demek?​

Lastik Yakıt Verimliliği Karşılaştırması Nokian binek araçların B yakıt verimliliği etiket değerine sahip lastikler ile kullanıldığında C etiket değerine sahip lastiklere oranla 100 km için 0,1 litre daha az yakıt tükettiğini belirtiyor.

Lastiğin yer ile temas eden bölgesine ne ad verilir?​

Sırt : Lastiğin yer ile temas eden bölgesi. Yanak : Lastiğin topuk ve omuz bölgesi arasında kalan, lastiğe esneklik sağlayan ve üzerinde markalama ve tanıtıcı bilgiler bulunan bölgesidir. Topuk : Lastiğin janta temas eden ve sıkıca bağlanmasını sağlayan bölgesidir.
Iç lastikli lastik nedir?
İç lastikli lastikler ( Tube Type ) : Bu tip lastiklerde hava, lastik içine yerleştirilen ve iç lastik adı verilen özel kauçuk malzemeden imal edilmiş bir yapı içine muhafaza edilir. Lastiğin montajında kolon ve jant halkaları gibi ilave yapılar kullanılır.

Dubleks lastik nasıl şişirilir?​

Bu işlem rahat çalışmak için gerekli, eğer 2 kişi yapabilirsiniz direk hava basma ucuyla da yapabilirsiniz. Sonra bir arkadaşınız hava basarken sizde söktüğümüz tekerleği yere vurarak bir yandan çevirip üstüne bastırarak ve yanakların açık kaldığı yerleri bastırarak şişirme ye çalışın.

Lastik fitili nasıl takılır?​

Bu teknik ile lastiğin tekerlekten çıkarılmasına gerek kalmaz; lastiğe saplanan yabancı cisim lastikten çıkarılır. Yabancı cismin açtığı boşluğa bir iğne yardımı ile fitil yerleştirilir. Sonrasında oldukça sağlam yapıştırıcılar ile bu bölüm sıvanır. Fitilin dışarıda kalan yüzü ise maket bıçağıyla kesilir.
Tubeless jant nedir?
Çemberin hazırlanması Tubeless sisteminin en önemli kısmı jantınızı hava sızdırmaz hale getirmektir. Çoğu jant çemberi “Tubeless Ready (iç lastiksiz kullanıma uygun)” yazsa bile tel başları için deliklere sahiptir. Bu deliklerin güzelce kapatılmış olması önemlidir. Bu işlem için yapışkanlı özel bantlar kullanılır.
 

Tema özelleştirme sistemi

Bu menüden forum temasının bazı alanlarını kendinize özel olarak düzenleye bilirsiniz

  • Geniş / Dar görünüm

    Temanızı geniş yada dar olarak kullanmak için kullanabileceğiniz bir yapıyı kontrolünü sağlayabilirsiniz.

    Izgara görünümlü forum listesi

    Forum listesindeki düzeni ızgara yada sıradan listeleme tarzındaki yapının kontrolünü sağlayabilirsiniz.

    Resimli ızgara modu

    Izgara forum listesinde resimleri açıp/kapatabileceğiniz yapının kontrolünü sağlayabilirsiniz.

    Kenar çubuğunu kapat

    Kenar çubuğunu kapatarak forumdaki kalabalık görünümde kurtulabilirsiniz.

    Sabit kenar çubuğu

    Kenar çubuğunu sabitleyerek daha kullanışlı ve erişiminizi kolaylaştırabilirsiniz.

    Köşe kıvrımlarını kapat

    Blokların köşelerinde bulunan kıvrımları kapatıp/açarak zevkinize göre kullanabilirsiniz.

  • Zevkini yansıtan renk kombinasyonunu seç
    Arkaplan resimleri
    Renk geçişli arkaplanlar
Geri